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座式減震器

松夏減震器,安全又耐用

技術(shù)資料

2020-01-03 09:20
溫州德國(guó)減震器1個(gè)風(fēng)機(jī)盤(pán)管需要幾個(gè)?
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空氣吊掛的組成大略敘述:在交通工具的發(fā)展史中,車(chē)輛的舒服安逸性問(wèn)題一直是很多人致力解決的問(wèn)題。但是隨著空氣吊掛的顯露出來(lái),舒服安逸性這一問(wèn)題也得到了很好的改善??諝鈶壹芟到y(tǒng)含有減震器、減振器、空氣供給單元導(dǎo)向機(jī)構(gòu)和車(chē)身高度控制系統(tǒng)。下面我們就來(lái)深入熟悉一下子空氣吊掛各部分的功能。
1. 減震器按結(jié)構(gòu)型式可以分成囊式、膜式和復(fù)合式三種。一樣覺(jué)得合適而運(yùn)用囊式減震器,它由夾有簾線(xiàn)的減震器和嚴(yán)嚴(yán)密封閉閉空氣組成,有單節(jié)和多節(jié)式,節(jié)數(shù)越多彈性越好,但嚴(yán)密封閉性差;
2.減振器主要用來(lái)衰減車(chē)身的振蕩;
3.導(dǎo)向機(jī)構(gòu)由縱向推力桿和橫向推力桿等組成,用來(lái)傳交車(chē)身和車(chē)橋之間的縱向力、側(cè)向力以及驅(qū)動(dòng)、制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的力矩。補(bǔ)救減震器只能承擔(dān)垂直負(fù)荷的欠缺。
4.空氣供給單元含有空大氣的壓力縮機(jī)、單項(xiàng)閥、氣路、儲(chǔ)氣罐、電磁閥等。主要用作產(chǎn)生、存放、控制壓縮空氣。
5.車(chē)身高度控制系統(tǒng)分為機(jī)械式控制系統(tǒng)和電控控制系統(tǒng)。高度控制傳感器安裝在前后左右四個(gè)懸架附近。他的作用是檢檢查驗(yàn)看看測(cè)定車(chē)身高度,并將它轉(zhuǎn)化成電子信號(hào),輸入控制裝置ECU。通電流通過(guò)子技術(shù)控制和空氣懸架系統(tǒng)的完美聯(lián)系,使得空氣懸架系統(tǒng)的性能得以完美展現(xiàn)。

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